Βάση Κινητήρα/Μετάδοσης 1000LB: 2-Ρόδες για Επισκευή Αυτοκινήτων/Συντήρηση στο Σπίτι

Το 1000LB Engine/Transmission Stand είναι ένα επαγγελματικό εργαλείο υποστήριξης που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της αποδοτικότητας συντήρησης κινητήρων και κιβωτίων.Απευθύνεται σε κοινά θέματα με τις παραδοσιακές στέγες, όπως οι σταθερές γωνίες, στενό εύρος προσαρμογής, και δύσκολη κίνηση.

• 1000LB Μεγάλη αντοχή:Το κύριο πλαίσιο σχήματος I κατασκευάζεται από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα Q235 με πάχος 8 mm, ικανό να υποστηρίζει κινητήρες 4 κυλίνδρων (150-250 kg), κινητήρες 6 κυλίνδρων SUV (250-400 kg),και τα ελαφριά επαγγελματικά οχήματα μεταφοράς (100-200kg)Η επεξεργασία της επιφάνειας περιλαμβάνει απομάκρυνση της σκουριάς με φωσφορικά και ηλεκτροστατική βαφή για αντοχή.
• 360° περιστροφή + κλειδωτό πάνελ:Επιτρέπει λειτουργίες συντήρησης σε πολλές γωνίες με κλονισμό ≤1° του πίνακα όταν είναι κλειδωμένο.αύξηση της αποδοτικότητας συντήρησης κατά 50% σε σύγκριση με τα στερεόστρωμα σταθερής γωνίας.
• Πλήρως ρυθμιζόμενα όργανα στερέωσης:Τέσσερις ανεξάρτητοι βραχίονες με εύρος ρύθμισης 0-20 cm και κλειδαριές τύπου κουμπιού παρέχουν ποσοστό προσαρμογής εγκατάστασης 98% και εξαλείφουν την ανάγκη για πολλαπλές ειδικές στήλες.
• Σχήμα H βάσης + εμπρόσθια ράβδοι:Συνδυάζει σταθερότητα (0,64m2 επιφάνειας υποστήριξης) με κινητικότητα (2 εμπρός αθόρυβοι περιστρεφόμενοι ρόλοι με λειτουργία πέδησης).υπερβαίνει τα πρότυπα ασφάλειας της βιομηχανίας.

• Επανόρθωση κινητήρα σε συνεργεία αυτοκινήτων:Μειώνει τον χρόνο επισκευής από 4 ώρες σε 2,5 ώρες επιτρέποντας εύκολη ρύθμιση γωνίας και σταθερή υποστήριξη.
• Ειδική συντήρηση μετάδοσης:Επιτρέπει την ακριβή επιθεώρηση των συναρμολογημάτων κιβωτίων και των πλακών συμπλέκτη με ασφαλή τοποθέτηση και χωρίς κλονισμό.
• Ατομική επισκευή αυτοκινήτων:Το 22kg ελαφρύ σχεδιασμό επιτρέπει τη συναρμολόγηση και τη λειτουργία από ένα άτομο, λύνοντας το σημείο πόνου "χωρίς επαγγελματικά εργαλεία" για την συντήρηση του σπιτιού.
• Εργαστήρια τροποποίησης αυτοκινήτων:Διευκολύνει την προσωρινή υποστήριξη και την ευέλικτη κίνηση των εξαρτημάτων κατά τη διάρκεια των διαδικασιών αντικατάστασης του κινητήρα.